Descripción
La Lonking 855N usada es una cargadora de ruedas usada versátil producida en 2017. Con un peso de 16,8 toneladas, tiene una longitud de transporte de 8.015 metros y una capacidad de cuchara de 3 metros cúbicos, con un ancho de 3 metros.
Con una altura máxima de descarga de 3.062 metros y una velocidad de desplazamiento de 36 km/h, el Lonking 855N garantiza operaciones eficientes de manipulación y carga de materiales.
Equipada con una fuerza de elevación de 155 kN, esta máquina puede manejar cargas pesadas con facilidad. Su ancho y alto de transporte son de 3 metros y 3,38 metros respectivamente, lo que permite un fácil transporte entre los lugares de trabajo.
El Lonking 855N usado está diseñado para brindar confiabilidad y rendimiento, lo que lo hace ideal para diversas tareas de construcción y manipulación de materiales.
Ventajas de comprar una cargadora de ruedas Lonking 855N usada
Rentable y confiable
- Ahorros significativos:Más asequible en comparación con equipos nuevos, sin comprometer la calidad.
- Retención de valor:Depreciación más lenta para un mejor valor a largo plazo.
- Disponibilidad Inmediata:Adquisición rápida sin los tiempos de espera de maquinaria nueva.
- Rendimiento probado:Rendimiento confiable de máquinas bien mantenidas.
- Respetuoso del medio ambiente:Ampliar el ciclo de vida de los equipos respalda la sostenibilidad ambiental.
Categoría | Especificación |
---|---|
BÁSICO | |
Capacidad del cucharón | 3,0m³ |
Carga útil nominal | 5000 kilos |
Peso operativo | 16800±300kg |
Fuerza de tracción | 155±3k norte |
Fuerza de ruptura | 170±3k norte |
L×An×Al | 8015(8230) × 3000 × 3380 milímetros |
MOTOR | |
Fabricante/Modelo | WEICHAI/WD10G220E21 |
Potencia nominal | 162kW/2200rpm |
Par máximo | 860N·m/ 1400-1600rpm |
Diámetro x carrera | 126×130mm |
No. de Cilindros / Cilindrada | 6 / 9.726L |
Limpiador de aire | Limpiador de aire de tres etapas |
Alternador | 70 amperios |
Batería | 2-24V/120Ah |
Motor de arranque | 24V/7,5kW |
TREN DE IMPULSIÓN | |
Tipo de transmisión | Cambio de poder planetario |
Tipo de turno | Control de cambio de marcha mecánico |
Presión de transmisión | 1,1-1,5MPa |
Tipo de convertidor de par | Monoetapa, Duoturbina, 4 elementos |
Ejes | Rígido (Frente) & Oscilante (trasero) |
Oscilación del eje trasero | ±10° |
Diferencial | Convencional |
Reductor principal | Bisel en espiral, reducción de 1 etapa |
Reductor final | Reducción planetaria |
Neumático | 23.5-25 L-3 16PR contrarreloj |
Velocidad de viaje hacia adelante | 11,5/36 kilómetros por hora |
Velocidad de desplazamiento en reversa | 16 kilómetros por hora |
SISTEMA DE FRENO | |
Freno de servicio | Freno de pinza de aceite de empuje de gas |
Presión de ajuste | 0.70-0.78MPa |
Freno de estacionamiento | Freno de pinza accionado por aire |
Freno de emergencia | Freno de pinza accionado por aire |
SISTEMA DE DIRECCIÓN | |
Tipo | Sistema de detección de carga hidráulica |
Bomba | 176L/min·2200rpm |
Presión del sistema | 15MPa |
Tipo de cilindro | Doble efecto |
Ángulo de dirección | ±35° |
SISTEMA HIDRÁULICO | |
Tipo | Control de trabajo por turnos mecánicos |
Bomba | 110L/min·2200rpm |
Válvula de control | 2 carretes |
Presión del sistema | 16MPa |
Tiempo de ciclo (seg.) | 11 |
CAPACIDAD DE RECARGA DEL SERVICIO | |
Tanque de combustible | 285L |
Tanque hidráulico | 265/270(3er carrete)L |
Cigüeñal | 20L |
Transmisión | 46L |
Eje delantero/eje trasero | 28L/28 |