L'impianto idraulico del tuo sollevatore telescopico non funziona, con conseguenti costosi tempi di inattività e ritardi nei progetti. Come diagnosticare i problemi idraulici del sollevatore telescopico? Rimettiamo la tua macchina al lavoro.
Innanzitutto, controlla le nozioni di base: livello dell'olio idraulico, condizioni dell'olio e filtri. Quindi, cercare perdite visibili attorno ai tubi, ai cilindri e alla pompa. Questi semplici passaggi spesso rivelano la causa principale delle prestazioni idrauliche deboli o lente del tuo sollevatore telescopico .
La risoluzione dei problemi del sistema idraulico del sollevatore telescopico potrebbe sembrare complessa, ma di solito è un processo di eliminazione. Come produttore con 15 anni di esperienza nell'esportazione, ho riscontrato quasi tutti i problemi che un sollevatore telescopico può avere. Queste macchine lavorano duro e i loro sistemi idraulici sono la loro linfa vitale. Suddividiamo il processo diagnostico in passaggi semplici e logici. Questa guida ti aiuterà a identificare il problema in modo da poter far funzionare di nuovo la tua attrezzatura senza intoppi.
Il fluido idraulico sporco o scarso è un problema molto comune. Può causare gravi danni se lo ignori. Controlliamo prima questo componente semplice ma fondamentale.
Controllare il livello e le condizioni dell'olio idraulico. Un basso livello di olio, contaminazione come sporco o acqua o l'utilizzo del fluido sbagliato possono causare prestazioni ridotte e surriscaldamento. Cerca liquidi lattiginosi, scuri o con odore di bruciato, poiché sono chiari segni di problemi.
Il fluido idraulico del tuo sollevatore telescopico non si limita a trasmettere potenza. Inoltre raffredda e lubrifica i componenti interni. Ecco perché iniziare la diagnosi da qui è sempre la mia prima raccomandazione. È il controllo più semplice da eseguire e spesso risolve il problema. Per prima cosa, parcheggia il tuo macchina telescopica su terreno pianeggiante. Dovresti ritrarre e abbassare completamente il braccio per una lettura accurata. Quindi, controllare il vetro spia o l'astina. Se il livello è basso, c'è una perdita da qualche parte che deve essere trovata.
Quindi, osserva attentamente le condizioni dell'olio. Il nuovo olio idraulico è generalmente limpido e di colore ambra chiaro. Se l'olio nel serbatoio appare lattiginoso o torbido, significa che l'acqua ha contaminato il sistema. Se è scuro e ha odore di bruciato, l'olio si è surriscaldato e si è rotto. Potresti anche vedere minuscole scaglie di metallo lucido, che sono un brutto segno di usura dei componenti interni. Anche l’uso dell’olio giusto è fondamentale. Utilizzare sempre il grado e il tipo specificati dal produttore. L'uso del fluido sbagliato può danneggiare le guarnizioni e causare guasti alla pompa. Questo vale per ogni macchina, dal mini sollevatore telescopico ai più grandi sollevatori telescopici.
Sintomo Possibile causa Azione richiesta Olio lattiginoso/torbido Contaminazione dell'acqua Scaricare, lavare e riempire il sistema Odore di scuro/bruciato Surriscaldamento/degradazione dell'olio Cambiare l'olio & filtrare, controllare il refrigeratore Scaglie di metallo Usura dei componenti interni (pompa) Trova la fonte, preparati per la riparazione Basso livello Perdita o consumo del sistema Rabboccare e individuare la perdita
Vedete macchie d'olio sotto il vostro carrello elevatore telescopico? Queste piccole perdite possono trasformarsi rapidamente in grandi guasti idraulici. Identifichiamo subito la fonte della fuga di notizie.
Un'ispezione visiva approfondita per eventuali perdite è fondamentale. Controllare tutti i tubi idraulici, i raccordi, le guarnizioni dei cilindri e la zona attorno alla pompa e alla valvola di controllo. Anche una piccola perdita può introdurre aria nel sistema e causare una perdita di pressione e prestazioni.
Una perdita idraulica è molto più di un semplice disastro sul terreno. È la tua macchina che sta dissanguando la sua potenza. Ogni goccia d'olio persa riduce la pressione e le prestazioni del sistema. Le perdite creano anche un punto di ingresso nel sistema in cui sporco, polvere e acqua possono distruggere componenti costosi come pompe e valvole. Dico sempre ai miei clienti di iniziare pulendo la macchina. È molto più facile individuare una nuova perdita su una superficie pulita.
Inizia l'ispezione dai tubi idraulici. Cerca crepe, rigonfiamenti o aree in cui lo strato esterno è stato cancellato. Prestare particolare attenzione ai tubi che si flettono e si muovono con la barra. Successivamente, controlla tutti i raccordi e i connettori. A volte è sufficiente un semplice serraggio, ma fai attenzione a non stringere eccessivamente. Guarda i cilindri idraulici. Una pellicola molto sottile di olio sullo stelo del cilindro è normale, ma se si vede gocciolare olio, la guarnizione dello stelo è danneggiata. Ciò può far sì che il braccio si abbassi lentamente da solo. Infine, ispezionare l'area intorno alla pompa idraulica principale e al blocco della valvola di controllo. Le perdite qui possono indicare una guarnizione o una guarnizione dell'albero guasta. Individuare e riparare tempestivamente le perdite è una parte fondamentale della manutenzione di qualsiasi sollevatore telescopico, sia che si tratti di un sollevatore telescopico nuovo di zecca con benna o di un mini sollevatore telescopico usato in vendita.
Il tuo sollevatore telescopico sembra lento e debole. Il problema potrebbe essere un semplice filtro intasato. Ignorare questo può causare un guasto catastrofico e costoso della pompa.
Un filtro idraulico intasato limita il flusso dell'olio, affamando la pompa. Ciò provoca un funzionamento lento, bassa pressione e surriscaldamento. Controlla l'indicatore del filtro, se ne hai uno, e sostituisci sempre i filtri secondo il programma di manutenzione. È una soluzione economica.
Mi piace pensare ai filtri idraulici come ai reni del sollevatore telescopico. Funzionano costantemente per rimuovere minuscole particelle di sporco e metallo che altrimenti sfregherebbero le parti interne del sistema. Quando un filtro si intasa, non può più svolgere il suo lavoro. Il flusso dell'olio è limitato e la pompa deve lavorare molto di più per estrarre il fluido dal serbatoio. Questa condizione, chiamata cavitazione, può distruggere una pompa idraulica in brevissimo tempo.
I sintomi di un filtro intasato sono abbastanza chiari. I movimenti del tuo sollevatore telescopico diventeranno lenti e faticosi, soprattutto sotto carico. Potresti sentire un lamento o un gemito acuto proveniente dalla pompa idraulica. Il sistema potrebbe anche diventare più caldo del normale perché il flusso limitato non trasporta efficacemente il calore verso il frigorifero. Molti moderni sollevatori telescopici avere un indicatore di bypass del filtro o una spia sul cruscotto per avvisarti. Tuttavia, la pratica migliore è semplicemente seguire l’intervallo di manutenzione consigliato dal produttore per la sostituzione del filtro. È uno degli interventi di manutenzione più convenienti che puoi eseguire. Il prezzo di una nuova pompa per un sollevatore telescopico è di migliaia di dollari, mentre un nuovo filtro ne rappresenta una piccola frazione. Questo vale per tutti i carrelli elevatori telescopici in vendita, nuovi o usati.
Il braccio del sollevatore telescopico non solleverà un carico pesante. Si sentono strani rumori provenire dal vano motore. Potrebbe trattarsi di una pompa guasta o di una valvola di sicurezza difettosa.
Se i controlli di base non risolvono il problema, è possibile che la pompa idraulica sia usurata o che la valvola di sicurezza sia difettosa, con conseguente bassa pressione del sistema. I sintomi includono perdita di potenza, funzionamento lento sotto carico e rumori lamentosi o stridenti provenienti dalla pompa.
Se hai controllato l'olio e i filtri e riparato eventuali perdite, ma la tua macchina è ancora debole, è tempo di esaminare i componenti che generano e controllano la pressione. I principali sospettati sono la pompa idraulica e la valvola di sicurezza del sistema principale. La pompa crea il flusso e la valvola di sicurezza funge da sicurezza, impedendo che la pressione diventi troppo alta. Un guasto in uno dei due comporterà una bassa pressione operativa.
La diagnosi di questo spesso richiede un manometro idraulico. Si collega il manometro a una porta di prova sul sistema e si attiva una funzione per vedere qual è la pressione massima. Se la pressione è ben al di sotto delle specifiche del produttore, hai trovato il problema principale. Una valvola di scarico difettosa potrebbe essere bloccata parzialmente aperta, lasciando costantemente che la pressione ritorni nel serbatoio. Questa è spesso una soluzione meno costosa. Una pompa usurata, d’altro canto, semplicemente non è in grado di generare il flusso necessario per aumentare la pressione, soprattutto quando l’olio si surriscalda. Sentirai spesso un rumore stridente o tintinnante proveniente da una pompa guasta. Nella mia esperienza, il guasto della pompa è comune su macchine che lavorano intensamente o su macchine in cui la manutenzione, come la sostituzione dei filtri, è stata trascurata. È un problema serio per chiunque sollevatore telescopico .
I movimenti del tuo sollevatore telescopico sono a scatti e rumorosi. Inoltre il sistema risulta molto caldo al tatto. La contaminazione dell'aria o il surriscaldamento potrebbero distruggere la macchina dall'interno.
L'aria nel sistema idraulico provoca un funzionamento spugnoso e irregolare e forti rumori, spesso dovuti a una perdita sul lato di aspirazione della pompa. Il surriscaldamento diluisce l'olio, riducendo le prestazioni e danneggiando le guarnizioni. Verificare la presenza di radiatori intasati e assicurarsi che la ventola di raffreddamento funzioni correttamente.
Due degli elementi più dannosi per un sistema idraulico sono l'aria e il calore eccessivo. L'aria nel sistema, chiamata aerazione, rende comprimibile il fluido idraulico. Ciò si traduce in movimenti a scatti, spugnosi e incontrollati. Potresti notare il boom “strisciare” invece di muoversi senza intoppi. Probabilmente sentirai anche un forte tintinnio o un ronzio proveniente dalla pompa mentre le bolle d'aria collassano sotto pressione. La causa più comune è una perdita sulla linea di aspirazione tra il serbatoio e la pompa, oppure una cattiva tenuta dell'albero della pompa.
Il surriscaldamento è un altro killer silenzioso. Quando l'olio idraulico diventa troppo caldo, diventa fluido e perde la sua capacità di lubrificare adeguatamente. Ciò porta ad un'usura accelerata di tutti i componenti. Le guarnizioni possono indurirsi e cedere, causando perdite. Anche le prestazioni ne risentiranno, poiché la macchina diventa più lenta e più debole man mano che funziona. La causa numero uno di surriscaldamento che vedo è un radiatore dell'olio idraulico intasato. Le alette del radiatore si riempiono di polvere, fango o detriti, impedendo il passaggio dell'aria per raffreddare l'olio. Assicurarsi sempre che il frigorifero sia pulito e che la ventola del sistema di raffreddamento funzioni come dovrebbe. Mantenere il sistema fresco e privo di aria è vitale per la salute a lungo termine di chiunque venditore telefonico in vendita .
Controllando sistematicamente il fluido idraulico, cercando eventuali perdite, ispezionando i filtri e ascoltando strani rumori, è possibile risolvere la maggior parte dei problemi idraulici del sollevatore telescopico e ridurre al minimo i costosi tempi di fermo.
